Bel ons: +31 (0) 10 486 5066    Mail ons

Bel ons: +31 (0) 10 486 5066    Mail ons

facebook  twitter  linkedin

NIEUWS

Hybrid Ship Propulsion/ Oechies hebben de opdracht gekregen om een dieselelektrische RvS tanker te realiseren.

Concordia heeft de opdracht gekregen van Oudcomb B.V.
De diesel elektrisch aangedreven dubbelschroefs type C tanker van 110 x 13,50 meter, heeft 13 tanks van 380m3 en zal de naam Bacchus gaan dragen. Het schip laat zich verder kenmerken door een nieuw ontwikkelt achterschip om zo een optimale stroomlijn te creëren. Hiermee wordt het rendement verder geoptimaliseerd.

Het casco zal in Nederland worden gebouwd bij MD Constructions uit Ridderkerk, de afbouw zal plaatsvinden bij Concordia Group in Werkendam. Het schip zal eind 2017 in de vaart worden genomen.

Sinds maandag 21 november is het dealernetwerk van HSP uitgebreid naar Scandinavië. Anlegg og Marine Service as (AMS), uit Noorwegen, heeft gisteren de handtekening gezet zodat ze vanaf nu actief de markt op kunnen in Scandinavië.AMS heeft de contacten bij de grote werven en reders. Voor HSP is het een mooie stap. Scandinavië en zeker Noorwegen is een enorme markt waar wij via AMS nu mooi actief aan de gang kunnen gaan. Wij kunnen de systemen dan plug and play klaar maken in Rotterdam en verschepen naar de Scandinavische klant. AMS is sinds 1985 actief als dieselbedrijf in de branche met Caterpillar, Cummins, Mitsubishi, Volvo Penta, MTU en Detroit http://www.anlegg-marine.no